Losier is een toonaangevende Chinese leverancier van hoogwaardige dunwandige koperen basislegering aluminium brons permanente mal zwaartekracht spuitgieten van zware bussen. Wij zijn gespecialiseerd in hoogwaardige bussen die gebruik maken van gespecialiseerde legeringen zoals C95400 die treksterktes tot 620–680 MPa kunnen bereiken. Onze permanente gegoten zwaartekracht-spuitgieten, zware bussen vertonen een hoge hardheid en weerstand tegen vermoeidheid. Deze nauwkeurig ontworpen componenten kunnen de structurele integriteit behouden, zelfs bij complexe belasting of onder zware mechanische belastingen.
Door het gebruik van C95400 aluminiumbrons zijn deze dunwandige bussen bestand tegen hoge trekspanningen, waardoor compacte ontwerpen mogelijk zijn zonder dat dit ten koste gaat van het draagvermogen.
Door snelle afkoeling in metalen mallen (afschrikken) ontstaat een fijne dendritische structuur, wat resulteert in een hoog hardheidsbereik van 160–210 HB en een aanzienlijk betere weerstand tegen vermoeidheid dan zandgegoten alternatieven.
Aluminiumbrons ontwikkelt een beschermende oppervlaktelaag, waardoor het ideaal is voor zware zoutwaterpomptoepassingen of industriële machines die werken bij temperaturen tot 300°C.
Zwaartekrachtgieten zorgt voor nauwkeurige maatvoering binnen ±1,0-2,0 mm, waardoor een bijna netvormige afwerking ontstaat die de noodzaak voor dure secundaire bewerking minimaliseert.
Zeer sterke dunne wandlegering op koperbasis Aluminium Brons Permanente mal Zwaartekracht spuitgieten Zware bussen worden nu veel gebruikt in de volgende gebieden:
Essentieel voor nokvolgers, hydraulische actuatorcomponenten en slijtplaten in bouw- en mijnbouwmachines.
Gebruikt in zeewaterpomphuizen en inzetstukken voor tandwielsegmenten waar weerstand tegen cavitatie en zoutwatercorrosie van cruciaal belang is.
Geschikt voor ovendroogapparatuur, glijgeleiders van spuitgietmachines en zwaarbelaste draagoppervlakken in geautomatiseerde productie.
Een extreem sterke legering die bestand is tegen ultrazware belastingen en sterke schokken, vaak gebruikt in sliders voor zware stempelmatrijzen.
Biedt uitstekende slijtvastheid en levensduur, waardoor het geschikt is voor industriële pompen en tandwielcomponenten met hoge snelheid die stabiele wrijvingsparen vereisen.
Een van de sterkste koperlegeringen die beschikbaar zijn, met fysieke eigenschappen die vergelijkbaar zijn met gelegeerd staal, gebruikt voor gespecialiseerde bussen in de lucht- en ruimtevaart en toepassingen met hoge geleidbaarheid.
De snelle warmteafvoer van de stalen mal zorgt ervoor dat het vloeibare metaal snel stolt, waardoor de krimp en porositeit die vaak voorkomt in dunne secties aanzienlijk worden verminderd.
Vergeleken met zandgieten zorgt permanent gieten voor een veel strakkere controle over de wanddikte, wat resulteert in een bijna netvormige, zeer sterke dunwandige koperlegering aluminium brons permanente mal zwaartekracht spuitgieten van zware bussen.
Het gladde oppervlak van de metalen matrijs zorgt voor een hoogwaardige afwerking van het gietstuk, wat een eenvoudigere montage en betere esthetische resultaten mogelijk maakt.
A: Dankzij de thermische stabiliteit van aluminiumbrons kunnen deze heavy-duty bussen hun mechanische eigenschappen behouden in industriële omgevingen tot 300°C.
A: Permanent gieten in mallen biedt snellere koelsnelheden, wat leidt tot een fijnere korrelstructuur, betere hardheid en een veel hogere maatnauwkeurigheid dan traditioneel zandgieten.
A: Ja, als professionele fabrikant kunnen we zeer sterke dunwandige koperen basislegering aluminium brons permanente mal zwaartekracht spuitgieten zware bussen produceren volgens uw specifieke tekeningen of fysieke monsters.
| Belangrijkste materialen | Zacht staal, koolstofstaal, roestvrij staal, staal, messing, koper, aluminium, ijzer, titanium, enz. |
| Oppervlaktebehandeling | Polijsten, passiveren, zandstralen, lasergraveren, verzinken, zwartoxide, vernikkelen, verchromen, carboneren, poedercoaten, helder anodiseren, kleuranodiseren, zandstralen anodiseren, chemische film, borstelen, polijsten, galvaniseren van goud (ABS), spuitverf, borstelen (acyl), lasergraveren, etc. |
| Technologie | Investeringsgieten, precisiegieten, kleizandgieten, harsgebonden zandgieten, harszandgieten, met hars bedekt zandgieten, schaalgieten, voorgecoat zandgieten, silicasol verloren wasinvesteringgieten, verloren schuimgietproces, spuitgieten, heet smeden, koud smeden, enz. |
| Bewerking | Boren, ruimen en tappen, CNC-draaien, CNC-frezen, EDM-draadsnijden |
| Proces | Tekening → Matrijzenbouw → Spuitgieten → Ruwe bewerking → CNC-bewerking → Oppervlaktebehandeling → Productinspectie → Verpakking |
| Normen | ISO, GB, DIN, JIS, ANSI, BSW, ASTM, ASME, BS, API, EN |
| Toleranties bij gieten | CT4-CT8 |
| Bewerkingstoleranties | +/-0,02 mm |
| tekeningen | Vereist, of geef monsters |
| Kwaliteitsborging | 100% QC-stapinspectie vóór verzending |
| Bestandsformaten | PDF, DWG, DXF, IGES, STEP, XT, enz. |
| Toepassingen | Voertuigonderdelen, LED-behuizing, steunbeugel, machineonderdelen, reserveonderdelen voor motorfietsen, onderdelen voor landbouwmachines, onderdelen voor technische machines, motoronderdelen, reserveonderdelen voor aluminium generatoren, motorbussen, accessoires voor autoradiatoren, industriële onderdelen voor energieopwekking, motorcilinderblokken, regelaarbehuizingen, scheidingswanden, reserveonderdelen voor kranen, algemene machineonderdelen, componenten voor medische apparatuur, reserveonderdelen voor steigers, defensiecomponenten, reserveonderdelen voor de bouw, onderdelen voor mijnbouwmachines, reserveonderdelen voor materiaalbehandeling, LED-afdekkingen, LED-radiatoren, reserveonderdelen voor waterpompen, reserveonderdelen voor lichtbakken, reserveonderdelen voor waterpompen, onderdelen voor algemene industriële apparatuur, schotten, machinebases, reserveonderdelen voor auto-ophanging, motorbases, vrachtwagenonderdelen, enz. |
| Verpakking | Karton/houten kist/stalen pallet of volgens klantvereisten |
| Levertijden | Massaproductie duurt 35-45 dagen |
| Poorten | Tianjin-haven, Tianjin-luchthaven |
